Системы мониторинга

 

Принцип работы системы мониторинга ГЛОНАСС/GPS

gelios-150x150На контролируемом объекте (например, автотранспортном средстве) устанавливается модуль мониторинга, включающий в себя навигационный приемник и GSM модем. Навигационный приемник принимает сигналы, излучаемые спутниками систем ГЛОНАСС и GPS, и при наличии сигналов минимум от 3-х спутников сам вычисляет собственные координаты (по взаимной задержке навигационных сигналов, используя информацию о текущих координатах спутников). Вычисленные координаты средствами GSM сети передаются на сервер системы слежения, где происходит их обработка и передача диспетчерской программе для построения отчетов и отображения местоположения на карте. Кроме координат, модуль мониторинга может также передавать дополнительную информацию о состоянии подключенных датчиков и навесном оборудовании.

Контролируемые параметры

Контролируемые параметры транспорта можно разбить на несколько групп:

  • Параметры, определяемые по спутниковой системе навигации ГЛОНАСС/GPS.
  • Основные: дата и время, местоположение на плоскости, мгновенная скорость, курс.
  • Второстепенные и вспомогательные: высота над уровнем моря, количество спутников в используемом созвездии.
  • Параметры, определяемые по дискретным датчикам (типа «сухой контакт»):основное/резервное питание, включение и выключение различных механизмов: зажигание, наличие пассажира, двери, гидромотор, лебедка, вращение бочки АБС, тревожная кнопка, информационные переключатели: (свободен/занят, сломался, заданиевыполнил успешно и т.п.) а также различные специальные датчики.
  • Параметры, определяемые по аналоговым и цифровым датчикам: уровень топлива в баках (по штатным или дополнительным датчикам), температура воздуха в рефрижераторе.
  • Параметры, определяемые по счетным датчикам: потребление (расход) топлива по датчикам расхода (проточным), пассажиропоток для пассажирских перевозок по датчикам подсчета пассажиров.